📷 이미지 출처: divemagazine.com
2025년 12월 10일 - 알렉산드리아, 이집트 - 고대 이집트 프톨레마이오스 왕조 시대의 것으로 추정되는 2,000년 된 난파선이 알렉산드리아 해안에서 발견되어 고고학계를 흥분시키고 있습니다. 이 선박은 당시 '탈라마고이(thalamagoi)'라 불리던 고대 이집트의 유람선 중 하나로 여겨지고 있으며, 왕족과 귀족들이 호화로운 항해와 의례에 사용했을 것으로 추정됩니다.
프랑크 고디오(Franck Goddio)가 이끄는 유럽해양고고학연구소(IEASM)의 발굴 작업 중 안티로도스 왕립 섬의 수몰된 항구에서 발견된 이 난파선은 길이 약 28m로, 원래는 약 35m 길이, 7m 폭의 선박이었을 것으로 추정됩니다. 선체는 평평한 바닥에 선수에는 날카로운 모서리, 선미에는 둥근 형태를 띠고 있으며, 이는 선박 중앙에 화려한 파빌리온을 설치하기 위한 설계로 보입니다. 이러한 파빌리온은 당시 유람선의 특징 중 하나였습니다.
선박 일부에서 발견된 그리스어 낙서는 서기 1세기 전반으로 추정된다 (사진: Christoph Gerigk/Franck Goddio/Hilti Foundation)
그리스어 낙서와 종교적 의식
선박 중앙의 버팀대에서 발견된 그리스어 낙서는 이 난파선이 서기 1세기 전반에 제작되었음을 시사합니다. 이 비문은 선박이 알렉산드리아에서 건조되었으며 화려하게 장식된 선실을 갖추고 있었을 것이라는 가설을 뒷받침합니다. 또한 노를 저어 추진력을 얻었을 것으로 보입니다.
프랑크 고디오는 “이집트에서 이러한 선박이 발견된 것은 이번이 처음이기에 매우 흥분됩니다.”라며 “이 선박의 형태는 알렉산드리아 수로를 따라 여가 또는 의례용으로 설계된 탈라마고이에 대한 고대 기록과 매우 유사합니다.”라고 밝혔습니다.
기원전 29~25년경 알렉산드리아를 방문한 고대 지리학자 스트라본은 그의 저서 '지리학'에서 다음과 같이 묘사했습니다. “…그들은 선실 보트(탈라마고이)에서 연회를 열고, 그 안에서 키아미의 덤불과 나뭇잎 그늘 속으로 들어간다.”
침몰 원인과 종교적 연관성
고디오는 난파선의 마지막 순간에 대한 추가적인 해석을 제시했습니다. “이 흥미로운 난파선은 스트라본이 묘사한 대로 알렉산드리아의 운하에서 사용되었을 수 있지만, 안티로도스 섬에 있는 이시스 신전 발굴지 근처에서 발견되었기 때문에 서기 50년경 신전이 파괴될 때 침몰했을 수도 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
그는 또한 “이 유람선은 성소에 속해 있었고 항해 의식의 일부였을 수도 있습니다. 매년 이시스를 기념하는 행렬에서 화려하게 장식된 배는 바다의 여주인인 여신의 태양 돛배를 상징했습니다.”라며 종교적인 연관성을 제기했습니다.
IEASM 발굴 중 제작된 유람선 포토그래메트리 이미지 (사진: Christoph Gerigk/Franck Goddio/Hilti Foundation)
향후 연구 과제
난파선에 대한 연구는 초기 단계에 있지만, 고디오는 이 선박이 “초기 로마 이집트의 수로에서의 삶, 종교, 사치, 즐거움에 대한 매혹적인 통찰력을 제공한다”고 말했습니다. 그는 또한 탈라마고이의 도상이 팔레스트리나의 나일 모자이크를 포함한 여러 작품에 남아 있으며, 비슷한 선실 보트에서 하마를 사냥하는 귀족들의 모습을 보여준다고 덧붙였습니다.
클레오파트라 7세가 기원전 47년에 율리우스 카이사르에게 이집트의 명소를 보여주기 위해 사용했던 배를 포함하여 프톨레마이오스 왕조의 가장 유명한 탈라마고이는 떠다니는 궁전이었습니다.
30년 이상 동안 고디오의 팀은 지진과 지반 침하로 인해 수몰된 알렉산드리아의 왕궁 지구를 탐사하여 궁전, 사원, 항만 구조물을 발견했습니다. 이번 발견은 역사적 문헌에서 묘사되었지만 이전에 확인되지 않았던 유람선의 첫 번째 고고학적 사례를 제공하여 전례 없는 새로운 차원을 더합니다.
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